Полноприводные российские тягачи грузоподъемностью 24 тонны предназначены для доставки оборудования по любым дорогам и приспособлены к суровым климатическим условиям.
Машины оснащены лидарами и камерами. Бортовой компьютер с ИИ обеспечивает навигацию: контролирует дистанцию, обнаруживает препятствия и корректирует маршрут. Грузовики функционируют автономно даже при слабом спутниковом сигнале и отсутствии интернета.
Система работает по технологии «электронного следа»: первая машина задает маршрут, скорость и маневры, остальные — автоматически воспроизводят их.
Двадцать автономных грузовиков уже осуществляют доставку в Сибири. Специалисты компании ожидают, что технология повысит надежность снабжения, оптимизирует производственные процессы, сократит логистические издержки на треть и обеспечит стабильную доставку в условиях Крайнего Севера.
«Газпром нефть» планирует расширять применение технологии на другие месторождения и развивать беспилотную логистику по всему маршруту доставки. Сейчас функционирует центр разработки беспилотных решений компании. Там российские специалисты адаптируют системы под специфику месторождений.
