Закон дорабатывается. Осталось внести основные, очень важные корректировки. И обсуждали именно их.
Участники единодушно подчеркивали: этот закон горизонтальный. Он не про какую-то одну узкую сферу. Он затрагивает все области правоотношений — транспорт, связь, медицину, промышленность, торговлю, оборону. А значит, касается каждого.
Красной нитью через всю дискуссию прошла главная мысль: робот — это не просто замена человека. Это принципиальное изменение технологического процесса.
А значит, изменение всей инфраструктуры: связи, навигации, логистики, систем уборки, медицинского обслуживания, культуры взаимодействия человека и машины.
«Прежде чем двигаться дальше, нужно четко определить рамки сферы регулирования и выработать единую классификацию роботов», — отметил старший управляющий директор Центра робототехники Сбербанка Алексей Гонноченко.
По каким правилам мы делим их на категории?
Необходимо четко определить понятия и категории.
Какие есть сущности пересечения роботов?
Какие требования предъявлять к разным типам систем?
Как качественно синхронизировать федеральный закон с ГОСТами?
Советник генерального директора Федерального центра беспилотных авиационных систем Дмитрий Гонцов поднял проблему юридической ответственности на территории предприятий. Также он отметил, что крайне важно определиться со взаимодействием роботов и человека в общественных местах.
Особый разговор был о роботах на транспорте и связи — здесь опыт РЖД и МТС бесценен.
Павел Федосов, руководитель центра индустриальных продуктов и решений компании МТС, отметил, что регулирование робототехники в области связи и коммуникаций имеет важное стратегическое значение.
И, конечно, поговорили о медицинских роботах, где цена ошибки — жизнь и здоровье человека.
Главный вывод: роботизация — это не про замену людей, а про перестройку процессов, появление новых профессий, новую культуру труда. Закон должен это учитывать и создавать условия для безопасного и эффективного внедрения технологий.
Итог: утверждена дорожная карта финального этапа перед внесением документа в Государственную Думу.
