На линии сварки рам для моделей «ГАЗель Next» и «ГАЗель NN» запустили автоматическую систему с семью роботами. Производительность этого участка увеличилась с 9 до 12 комплектов рам в час.
Шесть дополнительных роботов установили в зоне сварки бортов кузова для «Соболя NN». Это удвоило мощность участка.
Участок сварки бортов кабин для «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «ГАЗон Next» стал полностью автоматизированным. Там смонтировали две новые линии с 22 роботами и шестью поворотными столами для деталей. Теперь этот участок выпускает 20 боковин в час вместо прежних 12.
Кроме того, в цехах по производству автокомпонентов появились пять новых комплексов с 20 роботами. Эти изменения повышают эффективность завода и качество сборки автомобилей.
