Классические способы проектирования трехслойных панелей дронов используют одинаковый сотовый заполнитель по всей поверхности. Он рассчитан на зону с максимальной нагрузкой, что увеличивает общий вес конструкции. Новый метод оптимизирует структуру для минимального веса при нужной жесткости — заполнитель каждой ячейки соответствует нагрузке на эту ячейку.
Технологию испытали на фотополимерном композите, который твердеет под ультрафиолетом. Образцы стали легче на 20–30%, не потеряв прочности. Время создания продукта «от идеи до реализации» существенно сократилось по сравнению с традиционными способами.
Разработка перспективна для авиации, космонавтики и других высокотехнологичных отраслей, где масса конструкции напрямую влияет на эффективность.
Сейчас ученые МАИ расширяют перечень материалов для производства и совместно с промышленными партнерами изучают применение технологии при циклических нагрузках.
